[交流] 贵州贵阳轻轨在获批前提前开工建设到收到批复正式启动！

[复制链接]

liyuhaitv

55 主题	1 好友	318 积分

进士

Rank: 5 Rank: 5

该用户从未签到

西工币: 8487 枚
好评度: -3 点
声望: 369 点
注册时间: 2006-5-28
帖子: 133
积分: 318
UID: 280

发消息

电梯直达

发表于 2010-9-16 12:18:14 |只看该作者 |正序浏览

新朋友请进论坛新手成长必读

本帖最后由 liyuhaitv 于 2010-9-22 11:24 编辑

金黔在线讯（本网记者李柏杉）9月15日，贵阳市通报了城市快速轨道交通建设规划情况。《贵阳市城市快速轨道交通建设规划(2010——2020)》经国务院批准，9月3日国家发改委正式下达批复。这标志着贵阳城市轨道交通建设在提前一年的预先试验性开工建设后正式启动，全市人民期盼已久的现代化城市轨道交通开始付诸实施。

　　贵阳市规划的城市轨道交通线网由4条线路组成，线路总长度139.3公里，设车站81座，其中换乘车站8座。至2020年，中心城区公交方式(含轨道交通，不含出租车)出行比例达到35%—38%。中心城区两大服务中心(老城区、金阳)与周边其他片区、组团之间实现机动化方式30分钟内通达，90%以上的居民单程出行时间不超过45分钟。

1号线南北贯穿中心城区，东西横贯金阳新区，连接贵阳站和贵阳北站两大对外交通枢纽，是重要的轨道交通骨干线路；

　　2号线南北贯穿金阳新区，东西横贯中心城区，经油榨街通达贵阳机场，是支持城市空间发展的骨干线路；

　　3号线贯穿中心城区，覆盖外围组团，是促进外围组团发展和城市空间拓展的主要轨道交通线路；

　　4号线是完善线网的交通线路。

根据规划，贵阳市将以2015年建成1号线及2号线一期为目标全力实施建设。据了解，1、2号线路总长度56公里，总投资约240亿元。其中1号线自金阳新区下麦西至小河场坝村，全长29.2公里，设19座车站；2号线一期工程自白云区七机路口至油榨街，全长26.8公里，设18座车站。工程年内将以金阳窦官至贵阳火车北站一号线交通市政配套工程金阳大道至会展中心车站(两站两区间)为重点。1号线和2号线一期工程建成投入运营后，将覆盖贵阳中心城区主要城市发展走廊，构成我市轨道交通基本骨架，并与城市道路公交、市域快铁、机场、火车站、长途客运枢纽场站有效衔接，构成我市现代城市综合交通体系。

贵阳市全力打造城市立体交通网，为实现贵阳又好又快、更好更快发展奠定良好的交通条件。一是完善改造城市主次干道路网，新建新的城市干道和高速公路；二是完成村村通公路；三是完善三环十六射线工程；四是加快轻轨建设步伐；五是建成贵阳国际机场T2航站楼和停机坪扩建；六是建成贵阳至上海的水上航运，现已开始建设码头，拟定2015年建成通航，届时贵阳到上海可走水路；七是建设贵阳至省外快速铁路7小时经济圈，现已开工建设贵阳至广州4小时快速铁路、贵阳至重庆2小时快速铁路等，开通了贵阳至都匀50分钟快速铁路，开工建设快铁火车站（贵阳北站）；八是建设贵阳市域快速铁路（快铁大家都知道，市域快铁是将贵阳市包括高新区在内12个区县市以市域范围内的快速铁路连接起来，或者与轻轨站相连接，形成完整的轨道运输体系，视域快速铁路与轻轨有所区别，完全采用快速铁路技术，覆盖贵阳边际和周边卫星城。现已开工建设市区到贵阳开阳县快速铁路，建成后时间距离为30分钟。）；九是在彭家湾改造区或将建设有轨电车。
当前，贵阳正在以人一之我十之，人十之我百之地发展速度，全面又好又快、更好更快进行发展，以改善交通为重点，全面带动三次产业的强力发展，缩小与发达地区的差距，全面使贵阳尽快融入国际化、实现现代化、体现人文化、突出生态化，力争在5年的时间内发生更加翻天覆地的变化。