云雾弥漫的黄河岛

mrsh20088

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看过多少雾聚雾散，雾浓雾淡，唯黄河岛叫人产生过多的幻觉。分明是巧夺天工的裁剪大师，裁剪着天和地、山和水、白帆和汽艇、自然和人生的各种款式。无论远视、近视、仰视、俯视、正视，侧视，都无愧艺术的化身。
   黄河岛之雾，轻盈如纱。她宛如伊斯兰教女性的面纱，面纱后有一双会说话的眼睛；她恰似雍容华贵的婚纱，陪衬着出水芙蓉般的新娘；她也像“千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面”的半掩半露的歌女；她更像从天而降的纱帐，包裹着多少鲜活的生命。君不见，撩开纱帐，即是杜甫吟诵的奇观——两个黄鹂鸣翠柳，一行白鹭上青天……一千多年前的诗圣啊，你难道真是先知先觉，预见到了这位隔世佳人吗？
    黄河岛之雾，灿烂如花。挨着太阳边，紫里透红，像是杜鹃花；挤进湖中岛屿，披银着玉，像雪莲花。而那一朵朵，一片片，一团团，一簇簇，多得象八面山叫不出名的花。这些花，不是一年一度地开放，而是一天一度，甚至一天几度地开放，永远不会凋谢。与所有花卉不同的是，她开过之后，会把自己的笑靥藏起来。过不了几个时辰，她会再一次向你暗送秋波。　
　
啊，云雾弥漫的黄河岛，梦绕向往的黄河岛。　

hijk114

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对楼主的膜拜由滔滔江水连绵~~~



奔腾――好车好养俗话说“买车容易养车难”。这句话能看出，要拥有一部车不仅要有买车阶段的考虑，也得考虑买车后的问题。这对于中高端车型来说依然是现实存在的问题。作为奔腾的车主，我也深有体会，这两天看坛子里有些朋友谈到类似的问题，我也给大家分享我的一些感受，仅供参考，欢迎拍砖哈！<br>车的性价比突出 买着值<br>我买车的时候看好的有奔腾和速腾两款车型。速腾这车子不错，身边的朋友也极力推荐，不过后来跟一位老奔腾车主聊的时候，他告诉我实际上奔腾的性价比要高于速腾，奔腾侧重于整车的性价比，花费低价格的同时能享受到高端车的配置，就是这话让我打消了买速腾的念头。因为按照他的说法是“若是同样的价格，买速腾就太不值了。”<br>来说说我的车，是16.58万元2.0AT导航型，车长4.7米，后排腿部空间比较大，也难怪，2.6米的轴距应该算是相当长的了，前排就更不用说了，空间比后排更加充裕。而且我比较喜欢的是奔腾配备的电动座椅调教，可以轻松将座椅调节出各种坐姿。累了的时候，调整各种姿势，也能放松自己的压力。有一点很重要就是奔腾还匹配了很多高档车才具备的电子导航设备，光在这一点上速腾就很难比了。<br>说到车，总得提提发动机，我的奔腾匹配的是2.0升直列四缸、16气门、多点喷射全铝汽油发动机，扭矩能达到183牛&amp;#8226;米 、功率也有108千瓦，虽然这是官方给出的数据，不过在实际使用中，奔腾的动力的确很强劲，尤其是在商务轿车中也给足了我不少面子。内饰嘛，我一直觉得这是根据个人喜好不同罢了，反正我觉得我的奔奔没有传说中的粗糙，应该是09款改进了的缘故吧。中央出风口金属帖膜、到CD音量旋钮重新造型，都挺人性化的。说到人性化，安全方面也值得一提，五位一体电控系统的TICS全息智能系统、配备中控锁这些虽然算不上最优秀，但在级别市场中算是出类拔萃了的。<br>奔腾“很好养” 花费低<br>下面来说说我的第二感受：这个车比较好养。<br>我的车每5000公里保养一次，由于是自动挡车型，变速箱是免维护的，所以只需保养时检查和添加变速箱油就行了。5000公里一保是最合适的时机，这里提醒各位坛友注意下：如果意外情况没有保养，也别超过1000公里，就是说不能超过6000了才去保养，这样机器可能就不会很听你话了。我了解，手动挡车型需要每6万公里或者2年更换一次变速箱油。发动机防冻液每年更换一次，这是4S店给我的建议。<br>另外如果行到4万公里，需要做一次比较大的保养（2000左右）。这里我作了一个推算：假设我一年行使2万公里，2年就是4万公里，正好是一个维修保养周期，加上常规的保养，两年花在保养上的钱是5415元，平均每年需要花费2700元左右，对一款中型车来说，这个费用你自己衡量吧。<br>以上是我自己开奔腾以来的一些经验，当然我不是说这车没有缺点哈，只是从养车的角度给大家做个经验分享，喜欢的不喜欢的都来拍拍砖，也算我这篇文没白写，先谢谢了。<br>对了，忘了说一下，奔腾售后嘛，官方叫“金钥匙”管家式服务，什么金钥匙，银钥匙这些并不重要，不过我参加过几次奔腾服务节，也享受过免费检测保养，怎么说呢，挺周到的。记得上次去的时候，售后人员还在说他们现在这种4S小型店、体验店的网点布局模式正在全国推广，以后保养车辆就更方便了，对我们车主来说这到是个不错的消息，省的下次出差车坏了，还得让朋友给拖回来……<br> <br>


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