美韩黄海军演：东北航线受阻

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美韩黄海军演：东北航线受阻
8月25号,我出差去东北佳木斯附近的建三江地区。飞机中途经停上海，正常的话等候半个小时即可再飞，下午三点左右可抵达佳木斯机场，但是却在上海浦东机场的飞机上整整等候了五个多小时，差点把人闷死。
在乘客的一再追问下，乘务长只有反复一句话的答复“航路管制原因，等待调度命令，没有时间预告，必须原位等待”。在飞机上干坐了几小时后，有些心急和烟瘾大的乘客憋不住了，纷纷闹着要下飞机休息或转机。机长抵不住众怒，只好妥协，但要求出机舱的旅客必须带上全部行李出机，一旦可以起飞，概不等候。我虽是出差常客，但这种情况也颇少见。
带着疑问我和乘务长聊了一会。她说；最近这一个月常遇到这种情况，一等就是几小时，而且没有时间预报，她们也搞怕了，夹在乘客与机长之间左右为难。机长也只能坐在狭小的机舱内
戴着耳机等候空管的命令，不敢离开。乘客们闹，她们也没有权威部门的解释，有苦难言。
下机短暂休息时，我看了一下机场航班情况显示屏，发现由上海往东北地区的航班全部受阻延误。我与一位最近常飞佳木斯的旅客闲聊，他说已经碰到几次这种情况了，他也是当过兵的人，估计行路管制与美韩黄海军演有关。我立即看了一下随身带的地图，发现所有从上海飞往大连，沈阳，哈尔滨，佳木斯等东北城市的航线都要经过黄海上空。可以判断事情肯定与此有关。我画了一张示意图，也许能帮大家更直观的了解。
    这是我第一次切身感受到美韩的军演已经到了我们家门口，已经影响到我们的正常生活。当时我估计，实行航管可能有两方面原因。一是美军和我军都进入高度戒备状态，民航的飞行会对监视美军动向有影响。二是怕发生意外冲突对民航飞机安全有威胁。
原先我的印象中黄海是公海离大陆还很远，现在看来却是近在眼前。不怪的我国外交部多次表示反对，最近一个月几大军区连续在东海，黄海，南海等海域进行了大规模海陆空演习以显示我们的愤慨与决心，但中央也把握的很有分寸，内紧外松。
飞机从12点一直等到下午五点，可能是美国的军演下班了，空中管制才取消，足足等了五个多小时才能起飞，到佳木斯已经是晚上八点多了，原定的行程全被打乱。回程广州时我们不想再受此罪了，只好先飞北京，绕开黄海区域。
回来后看到消息报道进一步证实了我的猜想。原来，23到26号那几天正是美韩军演由先前的防御阶段转为的进攻阶段，演习攻入朝鲜境内的方案。南韩方面还首次让韩国统一部参加了演习，甚至准备开征统一税，用于搞垮北朝鲜之后的救援费用，方案之周密，目的之明确令北朝鲜感到巨大的压力。因此，黄海上空气氛极为紧张，双方军队都已剑拔弩张，随时可能擦枪走火。正是这时金正日在短短三个月之后再次来访中国，并与胡主席在吉林长春会面，其中玄机可以猜想。同时我国防部也宣布我军将在黄海进行岸炮射击演练，9月5号美韩又要在黄海搞反潜演习，我军也宣布同一时间在青岛东南海域进行舰炮实弹射击，其针锋相对之势一目了然。
通过这件事能使我们清醒，现在世界并不太平，我国的周边环境仍是险境重重，我们的人民始终还要保持准备打仗的忧患之心。尽管中国热爱和平，尽管大规模的世界大战可能还不会发生，但局部战争的风险无时不在。这种最坏的情况不是光靠和平的意愿和妥协可以解决的。所以，我们的国防现代化还要加速，我们的军队建设还要加强，没有强大的军队做后盾，我国的和平崛起将难以实现。